Τέσσερις νεαροί, ηλικίας 18 έως 20 ετών, παρενοχλούσαν με συσκευή λέιζερ πράσινου χρώματος διερχόμενους οδηγούς, στο ύψος του 14ου χιλιομέτρου της οδού Ν. Μοναστηρίου - Καρδίτσας - Τρικάλων.
Οι νεαροί στόχευαν τα πρόσωπα των οδηγών, πολλοί εκ των οποίων κατήγγειλαν στη συνέχεια το γεγονός, με αποτέλεσμα τη σύλληψη των τεσσάρων νεαρών που παραπέμφθηκαν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Καρδίτσας.
Μάλλον στο χωριό δεν υπήρχαν αρκετές κοπέλλες ώστε να έχουν άλλα ενδιαφέροντα οι άξιοι νέοι μας ...
Σύμφωνα με δημοσίευμα στην εφημερίδα Ναυτεμπορική, η αύξηση αποφασίστηκε με το σκεπτικό ( μπα , σκέπτονται κι' όλας οι κηφήνες ; ) ότι δεν έχει επέλθει καμία αναπροσαρμογή για τα επιβατικά οχήματα από το 2005, για δε τα επαγγελματικά από το 2002.
Ηλεκτροκίνητα και υβριδικά οχήματα συνεχίζουν να απαλλάσσονται τόσο από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας όσο και από τα τέλη ταξινόμησης.
Τα νέα τέλη κυκλοφορίας του 2009 διαμορφώνονται ως εξής:
Έως - 300 κινητήρας σε κυβικά εκατοστά, 18 ευρώ (από 15 ευρώ), από 301 - 785, 46 ευρώ (από 38 ευρώ), από 786 - 1.357, 112 ευρώ (από 93 ευρώ), από 1.358 - 1.928, 202 ευρώ (από 168 ευρώ), από 1.929 - 2.357, 446 ευρώ (από 372 ευρώ), από 2.358 και άνω, 580 ευρώ (από 483 ευρώ).
Όσον αφορά στη διάθεση των νέων ειδικών σημάτων, αυτή θα γίνεται από όλες τις τράπεζες.
Στις τράπεζες, στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο. και στα ΕΛΤΑ που θα διαθέσουν το ειδικό σήμα τελών κυκλοφορίας έτους 2009 θα καταβληθεί αμοιβή 1,50 ευρώ ανά διατιθέμενο σήμα, πλέον Φ.Π.Α.
Οι ΔΟΥ θα διαθέτουν τα ειδικά σήματα μόνο εάν παρέλθει η ανωτέρω προθεσμία για την προμήθειά τους (31/12/2008), αλλά και σε όλες τις περιπτώσεις που δεν λαμβάνεται ειδοποιητήριο από τον κάτοχο του οχήματος, το έχει απωλέσει ή λαμβάνει ειδοποιητήριο αλλά είναι λανθασμένος ο αριθμός κυκλοφορίας ή τα οφειλόμενα τέλη κυκλοφορίας ή αναγράφεται λανθασμένος ΑΦΜ ή οποιοδήποτε άλλο στοιχείο.
Και ερωτώ ο αφελής ...
Πάλι το "μάρμαρο" θα το πληρώσουν οι ταλαίπωροι οδηγοί αυτοκινήτων και μοτοσυκλεττών ; Δεν φτάνει που κυκλοφορούμε σε άθλιους δρόμους με άσφαλτο απαράδεκτη , γεμάτους από λακούβες και χαντάκια, ελλιπή γενικά σήμανση και φωτισμό , δεν φτάνει που δεν βρίσκουμε να παρκάρουμε, δε φτάνει που τα καύσιμα πήγαν στα ύψη και η τιμή τους "ζεματάει" , πρέπει να πληρώσουμε και αυξημένα τέλη κυκλοφορίας κατά 20% ;;;
Ποια παροχή του κράτους προς τον πολίτη αναβαθμίστηκε τόσο ;
ΚΑΜΜΙΑ Φ Υ Σ Ι Κ Α ;
Οι μισθοί ανεβαίνουν 2-5% το χρόνο (με το ζόρι) , 20% απαιτούν και αποφασίζουν οι "εκλεκτοί" της κυβέρνησης και των δημόσιων ταμείων ; Που τα άδειασαν και τα έκαναν πολυτελή τζίπ και βίλλες και τώρα ψάχνουν θύματα για να ξαναγεμίσουν τα ληστευμένα από τους ίδιους ταμεία ...
Είμαστε άξιοι αυτών που μας κυβερνούν. Ας προσέχαμε ...
Ως εκ θαύματος μία μάνα με δύο παιδιά, βγήκαν από το αυτοκίνητό τους, που ανετράπη στην Εθνική Οδό Πύργου- Πατρών, χωρίς να έχουν πάθει το παραμικρό.
Ένα τέταρτο μετά τις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, το αυτοκίνητο που οδηγούσε η γυναίκα και είχε κατεύθυνση προς Πύργο, στη διασταύρωση της Σαλμώνης για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο έφυγε από την πορεία του, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα, προσέκρουσε με δύναμη πάνω σε κολώνα φωτισμού της ΔΕΗ και αφού στην κυριολεξία τη διάλυσε, πήρε δύο τούμπες μέσα στο δρόμο σταμάτησε την τρελή του πορεία με το πλαϊνό μέρος, στη μέση του οδοστρώματος.
Διερχόμενοι οδηγοί έσπευσαν, για να προσφέρουν βοήθεια, ενώ στο σημείο έφθασε ασθενοφόρο, όπου για προληπτικούς λόγους μετέφερε στο «Α. Παπανδρέου» τους επιβάτες.
Ένας Βέλγος, ο 43χρονος Λουκ Κοστερμάν είναι ο νέος κάτοχος του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας με αυτοκίνητο… για τυφλούς !
Ο Κοστερμάν έτρεξε με 308,78 χλμ/ώρα σε αεροδιάδρομο της Γαλλίας οδηγώντας μία –δανεική- πορτοκαλί Λαμποργκίνι .
Φυσικά, ο Κοστερμάν δεν ήταν μόνος του στο αυτοκίνητο. Ο συνοδηγός του, Γκιγιόμ Ρομάν, τον καθοδηγούσε σε όλη τη διάρκεια της διαδρομής και ο τυφλός «ραλίστας» δεν παρέλειψε να τον ευχαριστήσει, δηλώνοντας ότι «ήταν μία ομαδική προσπάθεια».
Ο 43χρονος έχασε την όραση του σε ατύχημα, που είχε πριν από τέσσερα χρόνια. Αυτό όμως δεν τον πτόησε, αφού δύο χρόνια μετά έκανε τον γύρο της Γαλλίας με ένα μικρό αεροσκάφος.
Τη προσπάθειά του την αφιέρωσε, στον Φίλιπ Στρεφ, οδηγό της Φόρμουλα 1, ο οποίος έμεινε ανάπηρος το 1989, μετά από ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια του Grand Prix στη Βραζιλία.
Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε στον Βρετανό Μάικ Νιούμαν, ο οποίος οδηγώντας μία BMW M5 είχε αγγίξει τα 268 χλμ/ώρα.
